雄安站（XionganRailwayStation），位于中國河北省保定市雄縣境內(nèi)，主要服務(wù)雄安新區(qū)，是京雄城際鐵路、京港高速鐵路、津雄城際鐵路、雄石城際鐵路、雄忻高速鐵路的交匯車站，也是雄安新區(qū)開工建設(shè)的第一個重大基礎(chǔ)設(shè)施項目。雄安站將北京、大興機場及雄安新區(qū)三大發(fā)展區(qū)域連接起來，北京西站至雄安新區(qū)的最快通行時間縮短至50分鐘，大興機場至雄安新區(qū)最快19分鐘可達，助力雄安以“加速度”跑向未來之城。雄安站的整體建設(shè)采用先進的節(jié)能環(huán)保材料及技術(shù)，達到了國家綠色建筑三星標準。

雄安加速度，跑向未來

　　雄安站總建筑面積47.52萬平方米，相當于66個足球場。主體共5層，包含地上3層和地下2層。建筑外型設(shè)計靈感源自雄安新區(qū)的水文化，體現(xiàn)“青蓮滴露、潤澤雄安”寓意。

雄安站青蓮滴露唯美造型

　　雄安站的工程施工精確到每一寸鋼筋使用的BIM技術(shù)、智能的服務(wù)系統(tǒng)、管理系統(tǒng)和感知系統(tǒng)，讓雄安站名副其實地成為一座智慧車站。站房核心骨架為鋼結(jié)構(gòu)，抗震強度達到罕見的8.5級；首次出現(xiàn)的裝配式吸聲站臺墻，可以降低列車進站引起的噪聲；屋面鋪設(shè)的4.2萬平方米光伏板，讓車站可以曬著太陽發(fā)電，所發(fā)的電可以滿足自身的照明用電需求。

智慧建造技術(shù)滿載超級工程的超級技術(shù)

　　雄安站建成投入后，其單日旅客發(fā)送量可達2萬人次，擁有高頻度的車輛通行需求。這對大型城市交通樞紐對建筑空間的防火安全，提出了很高的要求。作為曾參建大興機場等多個大型公建工程的涂裝交付服務(wù)商，立邦工程通過面層自流平水泥體系，為地下一層地面停車場及落客區(qū)域提供集安全耐燃、持久耐磨、綠色環(huán)保、平整美觀等功能于一體的地面解決方案。面層自流平水泥體系達到嚴格的A級耐燃標準，一旦發(fā)生火情，不燃無毒煙的地面空間，能夠有效保護公眾安全。

雄安站分區(qū)規(guī)劃示意

雄安高鐵站停車場應(yīng)用立邦面層自流平水泥體系

　　此外，立邦在面層自流平水泥體系的基礎(chǔ)上覆蓋一層含有超硬微珠的超耐磨罩面，無懼車輪高頻碾壓磨損，漆膜表面呈現(xiàn)微防滑顆粒效果，防滑降噪，不僅大大提升地面體系的耐用程度，也提升了車輛行駛的舒適感。

搭配超耐磨罩面提升地面耐用等級

　　立邦以其長久積累打造的技術(shù)力量，持續(xù)為中國重大工程項目注入“強勢加速度“。中國尊、北京大興國際機場、世博園藝博覽會場館，2022冬奧會及冬殘奧、2022杭州亞運會配套設(shè)施里都有立邦的身影。此外，立邦也在通過一系列“黑科技”涂裝體系的研發(fā)，為全民刷新美好生活空間。例如不占用層高的同時，降低噪聲污染的創(chuàng)新隔音涂料，以及2小時內(nèi)有效殺滅附著于漆膜表面的多種冠狀病毒和流感病毒，同時抗菌也高達99.9％的抗病毒涂料；無機物含量到95％以上的立邦耐燃A級無機內(nèi)墻涂料；創(chuàng)新水包砂配方可做到噴涂不花且修補無痕的超耐污硅丙真石漆等，這些“黑科技”也被廣泛運用于其所參與的機場、體育場館、城市建設(shè)等地標項目中。