近日，參與國家863 計劃，完成我國首次"深 海揚礦泵管輸送系統(tǒng)"海試的"長和海洋"號科考 船順利返回松門礁山港。據悉，該科考船由泰和海 洋科技集團有限公司投資、浙江天時造船有限公司 承建，是一艘設計排水量8000 噸級的多用途作業(yè)船， 兼?zhèn)溥h海海洋科學調查船和甲板運輸船兩種船型。

這次的"深海揚礦泵管輸送系統(tǒng)"順利通過國 家863 計劃項目海試驗收專家組驗收，標志著我國 深海礦物輸送技術從此躋身世界一流。

另悉，"長和海洋"號科考船船體外板均使用 浙江魚童新材料股份有限公司提供的環(huán)氧系列和高固體無錫自拋光防污漆系列涂料。魚童高品質的產 品，耐沖擊和耐磨性強，使船舶在運營周期內，提 供持續(xù)高效的防銹、防污效果。2016 年3 月，在技 術上更勝一籌的首艘11000 米級深淵科考母船"張謇" 號也使用了魚童牌油漆涂裝。

近年來，隨著魚童股份轉型升級的深入和產品 創(chuàng)新速度的加快，已經從原先主要涂裝散貨船、漁船、 遠洋船等傳統(tǒng)船型發(fā)展到高技術含量、高附加值的 科研特種船舶，打響了民族船舶漆品牌，并推動"浙 江制造"走向世界。